终于等到你国产大探爱极客视频

30年历史，六代车型，福特探险者终于国产，喜欢它的人都亲切的称之为“大探”。我也是大探的半个粉丝，源于我曾经开着五代大探到川西自驾了一圈，从成都到康定往返，一千多公里的路程，我被它彻底圈粉。用最简单的两个字形容就是“舒服”，唯一的槽点恐怕就是五代采用了脚刹。那次写的图文游记太过精彩，即使你看过，也应该再看一遍：木格措海螺沟川西自驾游。大探给人的感觉就是MAN，用北京话说就是：这车真爷们。六代比五代加大了中网尺寸，眼神也有神了很多，保险杠层次感出来了，不像五代平平的不分彼此。而且相比海外版，国产版的中网和保险杠都进行了改进，美国人民估计都得羡慕的不要不要的。什么东西都怕比，五代的时候就已经觉得男人味十足了，六代的线条更加果敢刚毅，两者放一块，老款缺少刀削斧剁的感觉，居然会觉得很圆润，这在以前是肯定不会有的感受。长宽高分别为、、mm，轴距mm，尺寸和海外版基本一致，相比上代轴距增加了mm。虽然只是中大型SUV，但C柱和D柱之间依然保留了美式全尺寸SUV的风格，用两扇大窗户增加气势。当气势起来了，21英寸的轮毂在它身上都不显大了。新款尾灯几乎照搬了上代的样式，国产版的排气从海外版的四出改为双出，这个改的挺好，四出和大探真挺不搭的。大探的内饰风格，我觉得用“实在”比较贴切，该软的地软，该用皮子的地绝不含糊，而且配置都贼高，你能想到的都能给你。我知道，这会你肯定开始对那块大屏幕揪着不放了。这块12.8英寸大屏是不是有点太哗众取宠了？也太不适合大探的风格了吧？事实上，海外版也一样有这块大屏幕，只是人家还有小屏可选。也是难为福特了，福特估计也纳闷呢，不是都喜欢大屏吗，怎么还埋怨上俺们了？我相信能抱怨这事儿的，多半都是大探的死忠粉儿，真可以加个小屏幕的选配方案，把他们的嘴堵上！包括我的！另一个大升级就是12.3英寸的液晶仪表盘了，主题继承了上代蓝色韵味。我自己是比较喜欢五代的仪表盘，表盘套着液晶屏，配上蓝色指针，很舒服。无线充电来了，不知道能不能有无线CarPlay，这俩搭配才真的是干活不累。上代大探有个特别出色的细节，右侧的外后视镜比左侧的外后视镜个头大，特别方便右侧视野的观看，能减少很多盲区，尤其在并线的时候。新款大探希望能继续保留这一特点，真的太有用了！10AT变速箱，旋钮换挡，脚刹这次是真没了，自动驻车也给配上了，终于可以面带笑容的参与到堵车行列了。国产版有6座和7座两种布局，第三排座椅依旧支持电动折叠，第三排空间相较同级对手要更加出色一些，比较能够应付日常的应急需求，而且多半坐在第三排的抱怨声也要比其它竞品车型少不少。虽然还是那个2.3T，但换了新变速箱的大探开起来是啥样呢，真有点期待，为啥呢，因为老款的6AT就已经非常出色了。

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