魏牌CMO乔心昱专访让此生必驾中国魏
一个高端的品牌,绝不止于能拿出高端的产品,还需要从消费者的后期用车服务和有传承的品牌文化入手,做好每一个细节后,方能称之为高端。
海外高端品牌,例如奔驰、宝马、奥迪等都是如此,观其发展历史,他们延续几十年的绝不止于高端的产品,还有对应的专属文化IP和用心的服务;而同样的,自主品牌们也离不开这样的模式,从自主豪华的红旗到年轻运动的领克,再到真正民营自主崛起的魏牌,皆如此。
3年前,魏牌为了能让更多消费者,能亲身感受自主高端品牌车型已经达到的产品高度,选择了让消费者开车走最有挑战性的G全程,来进行产品高端化宣传,并且选择的车型,也是当时最具家庭用车代表性、也是同期销量最好的VV系列的VV6。
那一次的之行,不仅让更多的消费者认识到了魏牌作为长城旗下高端品牌的品牌与产品魅力,也直观的提高了全民对于自主品牌汽车产品的信心,其形成的民族汽车品牌向上趋势,一直延续至今。
也正是在那一次活动之后,一直缺乏一个响亮口号的魏牌也终于是有了一个所有人能记得住的slogan“此生必驾中国魏”。
3年后,当我们的自主汽车工业已经引领全球进入新能源、智能化的全新时代之时,魏牌又一次的选择了“重走G”,从6月21日一直到7月22日,车队将从杭州出发,一路沿G直达珠峰脚下;当然,这一次的车型,不再是当年的VV6,而是魏牌在智能化、新能源方面最旗舰,最具代表意义的摩卡DHT-PHEV。
同时,在活动开启的前一天,我们也专访了魏牌CMO乔心昱以及对应车型摩卡的传播总监马建龙,从他们的口中,了解到了关于品牌、关于活动、关于车型与技术的更多信息。
乔心昱:“此生必驾中国魏”已经成为魏的一个专属IP
在专访中,关于为何魏牌会再次举行这么一个G的此生必驾活动,以及活动的基本内容方面,乔心昱如此回答:
“G的“一路向上百折不挠”,是以魏牌为代表的中国品牌时代精神:就像奥迪和冰雪试驾一样,“此生必驾中国魏”可以说已经成为魏的一个专属IP,一路向上,百折不挠是的能量场,也是魏牌的价值观。正是因为这种精神契合,使得魏衷情于。这次G总参与人数将近人,其中有来自全国各地近五六十名报名参加的用户。”
显然,和3年前的活动一样,这一次的摩卡DHT-PHEV此生必驾中国魏活动,还是会与真实的消费者们携手,不过与三年前有所不同的是,当年是中国高端品牌的向上呈现,如今则是以全球最好之一的智能化新能源产品呈现,多了一些自信,也多了一些骄傲,除了能让消费者在更多更复杂更全面的场景下,充分了解魏牌摩卡DHT-PHEV的产品魅力之外,还能进一步向世界展示属于我们中国的,属于魏牌这个高端0焦虑智能电动品牌的技术优势。
事实上,据我们了解,在这一次的活动中,摩卡DHT-PHEV将挑战“G全程公里补能次数最少的高端新能源车型”、“世界首款车型盲驾通麦天险”、“G全程NVH最低分贝纪录”等20余项全球纪录,全面展现其作为高端品牌旗舰车型,作为全球顶尖的0焦虑智能电动汽车的终极魅力。
对于摩卡DHT-PHEV将一次性挑战如此多世界纪录这件事,在专访中乔心昱也有特别提及:“摩卡DHT-PHEV挑战20+全球纪录,不是作秀,而是“对实力有信心,让用户放心”的初心;摩卡DHT-PHEV想要传达的精神,不止是数据成绩的领先,更希望以一己之力,与用户、行业、市场达成价值观的一致。”
而这一点,其实也与魏牌品牌此前曾多次表露的“唯技术论““唯产品论“、”唯用户体验论”互相契合。
至于最后的活动形式问题,在明知有很多种替代方案可以简单的呈现车辆性能,但为何魏牌这一次还是选择带用户再走G这件事上,乔心昱的回答则更是让我们看见了魏牌作为一个高端品牌存在的初心,它不仅是有产品的,还有服务、情怀和文化,在具体的回答上,乔心昱是这么说的:
“过去两年无论是疫情还是整个工作、社会竞争大环境,多少会牵绊住人们前行的脚步。G是一条此生必驾的国民公路,绵延公里,最高海拔落差米,是“一路向上、百折不挠”的精神图腾。在魏牌看来,G又何尝不是一场人生之旅,魏牌希望把这种积极、向上的人生态度传递给每一位用户。中国要有自己的公路文化,希望在魏牌的努力下,G能够成为中国的“66号公路”,成为所有喜欢自驾出游的用户向往的旅途。”
而有如此情怀与寄托,又有如此为用户考虑的责任心与态度,加上魏牌强大的技术与产品实力加持,何愁车型不会成功呢?
马建龙:摩卡DHT-PHEV将在G做到四大零焦虑
熟悉魏牌产品序列的朋友们应该知道,整个魏牌目前是有包含玛奇朵、拿铁、摩卡在内的三款车型,5款车系,从燃油48V轻混到DHT的HEV混动再到DHT-PHEV的插电式混动,都有不俗的智能化实力。
但为何这一次单单选择的是摩卡DHT-PHEV呢?
对于这个问题的答案,我们从专访中更多感受到的是魏牌想要传递的是对于自身技术的信心,以及自身先进技术能带给消费者的体验优势。
毕竟摩卡DHT-PHEV,是目前魏牌新能源与智能化领域所有核心先进技术的最集大成者。
在专访中,魏牌摩卡传播总监马建龙是这么回答相关问题的:
“其实在很多社交平台大家可以看到,“G是眼睛在天堂,身体在地狱”。这个源于很多燃油车和纯电车的痛点。比如说纯电车痛点是续航,即使是某些品牌在G上安排了很多超级充电桩,以及它这些所谓换电站,但是用户每时每刻还是有着补能的焦虑。燃油车来说,它的痛点更多在智能化。
回归到摩卡DHT-PHEV,这是一款集众多行业领先智能于一身的0焦虑智能电动车,实现了续航、性能、智能、豪华四大零焦虑。”
具体到技术细节上来说,摩卡DHT-PHEV所谓的“续航0焦虑”核心在于高密度大容量电池带来的超强纯电续航能力以及DHT混动的超省油能力,其两驱车型的WLTC工况纯电里程达到史无前例的km,能满足工作日一周一充!而满油满电条件下超过KM的综合续航里程,百公里综合0.45L的超低油耗,更是能满足消费者诗与远方的0焦虑长途出行所需。
至于“性能0焦虑”,其高性能电四驱版本,系统最大功率达到kW,最大扭矩Nm,4.8秒即可破百,实力媲美性能车,智能电四驱系统,在泥泞与沙地路面,前后桥驱动力还能智能切换,保证脱困能力;冰雪路面切至智能四驱系统,最大限度利用地面附着力,行驶和爬坡更平稳。
此外,得益于5个毫米波+12个超声波+1个感知摄像头+4个环视摄像头,摩卡DHT-PHEV还配备有NOH智慧领航辅助驾驶系统,能覆盖上下匝道、智能避让汇入口等6大出行场景。再加上透明底盘、主动刹车、车道保持、°环视影像等智能驾驶功能,能真正做到“智能0焦虑”。
最后的“豪华0焦虑”,更是摩卡DHT-PHEV作为30万元级高端新能源汽车的最佳呈现。7大NVH静音技术+哈曼infinity音响+水晶档把;膝部气囊+专属香氛系统等。全新升级的智能车机小魏同学2.0,搭配14.6英寸的超大中控屏幕,可以实现20秒连续对话。PM2.5主动净化、负离子空气氧吧、驾舱环境健康生态系统、NAPPA真皮座椅联动座椅电动调节/加热/通风/按摩等配置,更是能在接下来的活动中,打造G公路头等舱体验,让消费者感触产品高端豪华与匠心工艺。
最后补充:
在活动流程上,据了解,本次活动将沿“杭州-莫干山-安庆-黄冈-武汉-荆州-宜昌-恩施-重庆-成都-海螺沟-康定-雅江-稻城-巴塘-左贡-然乌湖-波密-林芝-雅鲁藏布大峡谷-巴松措-拉萨-日喀则-定日县-珠峰”的路线进行,而至于摩卡DHT-PHEV车型的20余项世界纪录挑战能否完成,实车的真实感受到底如何,我们会持续保持
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