中国国内第二条进藏铁路,让三天路程变一天

我国虽然面积广阔，美景众多，但是地形复杂，地貌多样，很多人迹罕至的美景在我们修建了便利的交通后在得以让众人观赏，所以在搭桥建路时都是有很大难度的，特别我国西部高寒地区，还有一些地势较为险峻的地方，就像唐代诗人李白曾在《蜀道难》中描写的那样，地势险峻，“蜀道之难，难于上青天”啊！

随着我国这些年科技的发展，许多高难度的公路、铁路网遍布全国各地，交通体系越发完善，更是被老外们称为“基建狂魔”，很多基础设施建设也因此成为了当地的一道亮丽的风景线，诸如让人惊心动魄的川藏公路、朝向圣洁的青藏公路、江南的丘陵公路……今天我们所要介绍的便是一条美丽且被称为“奇迹之路”的川藏铁路！

川藏铁路，从成都一直到拉萨，沿途经过雅安、康定、昌都、邦达、林芝，全长约为多公里，因为其修建跨度大，难度高，所以总投资也达到了多亿。是中国国内第二条进藏铁路，同时也是中国西南地区的干线铁路之一。其修建难度有多大呢，有网友说这是世界上难度最大的“巨型过山车”诞生记！这句话便形象地写出了修建这条铁路的困难了。

因为这条铁路需要面对高山峻岭、复杂地质、地震频发、高原高寒、季节冻土、生态环保、还要面临风沙、雷雨、雪霜等恶劣天气，川藏铁路还跨越了14条大江大河，21座米以上的雪山。因为其要穿越五大地形区，所以一路上弯弯曲曲，忽高忽低，要遇到很多“惊喜”才能到达。光是想想就能知道有多难建了，“最难建铁路”石锤了！

这个史无前例的世纪工程穿越横断山区，要经历“八起八落”才能到达目的地西藏。但全线贯通后，川藏两地的距离也被大大拉近了，全程时长从以前的40多个小时，缩短至现在的13个小时左右，这对往返川藏两地的人们做出了很大的贡献。

除此之外，沿途的风景也是非常美丽了，在经过各个大山的中间，还可以看到大渡河、鲜水河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江等著名的大江大河，你说这沿途景色，能不好看吗？而且在不同的季节乘坐，还可以看到不同的景色。可以说是，这趟去西藏的旅行，从铁路上就开始了。所以乘坐这趟列车被大家称为是“心灵在天堂，身体在地狱”。所以，你准备好坐上这趟列车的决定了吗？

下面咱们就来看看沿途不可多见的美景，首先来看天府之国——成都，这里历史悠久，有着蜀中江南的美称，不仅是一座有着悠久灿烂文化的古都，还是一个美食之都，在这里，你随时可以吃到美味的火锅，还有正宗的川菜。去往西藏的旅行就从这里开始吧！像四川的气势雄伟的大渡河峡谷、避暑胜地海螺沟、摄影家的天堂新都桥……都让人神往。

到了西藏更是有许多美景，在这里，你会体会到许多以前没有感受到的旷达，犹如明镜一般的天空，歌唱着西藏几千年的兴衰，在这里，你会感受到心灵的升华。在我们心中，天界西藏是一个神奇的传说，是一个古老而神秘的地方，是一个让人魂牵梦绕的地方。

在拉萨街头感受不一样的美丽，在这里只需要清闲从容地去享受冬日的阳光，或是在午后的八廊街头、墙根下；或是在仓姑寺、光明茶馆寻一处位子坐下来喝一口甜茶，享受当下。

或者林芝也是一个不错的选择，特别是在三、四月份，这里就像一个巨大的调色板，放眼望去，粉白的桃花，嫩绿的柳枝，蔚蓝的天空，雪白的山尖……会让人感觉身处漫画世界中。总之，这里的春天是牛羊散放、黄发垂髫的田园诗意画。所以，介绍完了这些，快坐上“最美奇迹铁路”，出发吧！

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