康庄大道40年四川泸定昔日飞夺泸定桥今朝

新民晚报“上海时刻”出品

图说：海螺沟风景区入口航拍全景新民晚报记者徐程（下同）

泸定，位于四川省甘孜藏族自治州，是进藏出川必经之地，距离成都.2公里，平均海拔米。

年5月29日，中国工农红军长征途经泸定，22名勇士冒着枪林弹雨飞夺泸定桥，打开北上通道，泸定桥因此成为中国共产党重要的历史纪念地。国家5A级景区海螺沟也在泸定县境内。

泸定县居住有汉、藏、彝等17个民族，年末总人口8.万人，是甘孜州东部商贸中心和州内农副产品的供应基地。

83年前浴血奋战的22名红军勇士，为泸定桥染上了不朽的“红”；川藏线第一道天险二郎山，曾在许多人心中留下挥之不去的“黑”；甘孜藏族自治州唯一的5A级景区海螺沟，冰川雾凇间镶嵌着让人魂牵梦萦的“白”；4个月前脱贫的泸定县，在奔向小康的田野上，努力描绘着各具特色的“绿”。

国道旁的泸定县，因为一座岁的铁索桥而闻名全国。今年8月，这里摘掉了国家级贫困县的“帽子”，是甘孜州第一个脱贫县。改革开放40年之际，记者来到大渡河畔，努力解开这座川西小城的“四色密码”。

图说：泸定县最知名的红色景点泸定桥

“红色”泸定桥

从钢筋水泥里“解放”出来

冬日暖阳下，40岁的王连彬搀扶80岁的王永模，缓步走进红军飞夺泸定桥纪念馆。多年前的开馆日期，一直刻在老人记忆里——年5月29日。从这天往前倒推整整70年，22名勇士飞夺泸定桥，打开红军长征北上通道。泸定桥，成为泸定县最有名的“红色名片”。

一进馆，就能看到一座栩栩如生的钢雕，雕塑大师叶毓山巧手再现夺桥勇士英姿。改革开放之初，时任泸定县文教局副局长的王永模，参与筹建纪念馆的前身泸定桥文物陈列馆，请来这件镇馆之宝和数百件实物及图片资料。

“陈列馆正对泸定桥东头，相隔一条国道的宽度。”老人回忆，上世纪八九十年代，参观者并不多。“那时经济落后，交通闭塞，游客很少。”王永模对红色精神的传承从未改变——他用大半辈子寻找22名勇士，确定12人的真实身份，为丰富史料做出重大贡献。

年，王永模退休，王连彬大学毕业，来到县文物局工作，接过前辈未竟的事业。那年，二郎山隧道通车，横亘在雅安与甘孜间的天险被攻克，为泸定县摁下发展快速键。

到年，日渐老迈的陈列馆难以跟上客流增长脚步，所有展品都搬进了空间更大的新馆里，展示技术、展馆功能均有飞跃。与改革开放同龄的新馆馆长王连彬，正忙着为展陈提升写设计大纲。“将募集更多文物，全面提升品质，扩大停车面积，打造全国一流的爱国主义教育基地和红色旅游目的地，并与纪念碑公园、泸定桥、岚安古镇一起，争创5A景区。”

桥东的陈列馆原址，早已改造成广场。悠闲午后，居民们相聚晒太阳，或倚靠长廊聊天，或围坐花坛打牌；华灯初上，音乐响起，身穿彝族藏族服装的人们，翩翩起舞……

王连彬兼任县文化旅游和广播影视局副局长，“泸定桥”这块全县红色旅游的金字招牌，是他最牵挂的。“每5年大修一次，彻查桥上安全隐患；明年要为泸定桥多做一件事。”他介绍，随着经济发展，桥旁一些建筑越修越高，“计划通过改造调整，把两侧桥头亮出来，不能让泸定桥淹没在钢筋水泥里”。

图说：国道上的老二郎山隧道

“黑色”二郎山

告别“鬼门关”迎来灯光秀

险峻二郎山，曾让年少的王连彬“很受伤”。那是年，他18岁高中毕业，第一次走出县城，去成都上大学。客车翻越二郎山时，在路上堵了整整三天。他无奈下车，背行李徒步5个多小时，到山对面的雅安换车。“后来听长辈们说，堵车三天在当时很正常，有人还堵过一个星期。”

二郎山是川藏线第一道咽喉险关，常年被雨雪、浓雾笼罩，泥石流、滑坡不断。在建于上世纪50年代初的盘山公路上，事故多发，断道频繁。当地有句谚语：“车过二郎山，像进鬼门关，侥幸不翻车，也要冻三天。”

吃过一次亏后，“黑色”二郎山的阴影缠绕心头，王连彬大学四年没走过老路，每次回家，都宁愿绕远路，经石棉中转回泸定。直至年底，他考取公务员回乡报到，才再次重走二郎山——彼时，二郎山隧道刚通车，天堑变通途。成都到泸定的车程，从两天缩至五六个小时。穿越米的黑色隧道，泸定县驶上了五彩斑斓的发展快车道。

“新二郎山隧道是我见过最美丽舒适的隧道。”泸定县旅游局第一任副局长邓明前口中的隧道，不是王连彬大学毕业后重投怀抱的那条，而是年底通车的“新二郎山隧道”，位于雅康高速雅安至泸定段。驶入这条13.4公里长的“网红隧道”，惊喜连连——地面有导航指引灯带；顶棚有LED彩灯点缀；洞中不闻尾气、不见扬尘；每隔一段路就有一块电子屏提醒限速；更有创意的是，在泸定与天全两县分界处，头顶出现一面硕大的五星红旗，由灯带矩阵巧妙拼成；再往前行，一片顶棚突然化身大屏投影，变幻出枫叶、向日葵、蓝天白云等，视野顿时开阔，心情也随灯光秀明朗起来。

新二郎山隧道一通车，立即抢了国道上“老兄弟”的风头。从成都到泸定，进一步缩短到了2.5小时，既美又快，自然更受欢迎。

“今年底，雅康高速泸定到康定段也要通车了。我的家乡不但有‘飞夺泸定桥’，还能‘飞驰高速路’，甘孜藏区到内地的距离越来越近。”77岁的邓明前激动地说。

“白色”海螺沟

从“无名隐士”到“5A明星”

黝黑瘦削的邓明前，已近耄耋之年，依然精神矍铄，思路清晰。一聊起海螺沟，他便会不自觉地提高音量。“我43岁才第一次听说海螺沟，第一次进沟，看到国道旁这颗璀璨明珠的风采。”

上世纪80年代初，海螺沟还只是藏在偏僻山沟的“无名隐士”，除了当地村民，仅留有少数科考专家的足迹。在县委宣传部工作的邓明前慧眼识珠，实地考察并起草首份《海螺沟旅游资源开发与保护调查报告》，随后多次倡议，反复进沟，参与开园筹备。年10月15日，海螺沟冰川森林公园对外运营。据《海螺沟旅游志》记载，7月14日提前开始售票，当年共售出张游览券（门票），第一代门票正由邓明前设计。

遍布白色冰川的山沟沟里，渐渐热闹起来。开园几年后，年接待游客过万。邓明前回忆，甘孜州年引进四川省交通厅下属的冰川公司，和泸定县共同开发海螺沟。“借助公司化运作，集中政策资源和资金投入，硬件设施、公路建设和接待能力明显提升。”

年，邓明前光荣退休，收到一份大礼——景区获评4A级。两年后，州属县级景区党委、管理局成立，海螺沟发展再次提速，并于年2月27日跨入5A级景区的行列，成为甘孜州唯一的“5A明星”。

如今，旺季时一天就有上万人次入沟，是年半年游客量的10倍。“去年接待.82万人次，今年将突破万。”海螺沟景区管理局副局长王显峰说，景区不只满足于游客量增长，更

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