难忘的旅行稻城亚丁很美

第二天早上从康定出发直接上折多山,虽然细雨绵绵,天空也不时的给我们露个笑脸,山路转弯很多,但路面基本很好,只是一路海拔在不断升高,直到接近才开始下山。过了折多山就是新都桥,路上的景色也出现变化,高原那特有的颜色便出现了。不论是草原和雪山。这是刚从康定出发不久,折多山的上山路段看到这片红草滩和白塔的时候就到稻城了,在这里你可以稍作停留,沿着小路去慢慢欣赏一下,景区不大但很温馨。我们大约是晚上7点到达酒店,在香格里拉镇,在当地算是比较好的了,房间有点小,但也很舒适,并且还有免费的氧吧,服务非常好,只是节日期间的价格有点小贵,也值得推荐。-30日亚丁景区亚丁景区的路线网上都有很详细的介绍,大景点的玩法在我的游记中都不做介绍,但这里还是有点感受介绍给大家作参考。稻城、亚丁很美,但也真的很累很累。主要是从落绒牛场到五色海、牛奶海那段,我们去过很多高原景区,但还是低估了这段路的辛苦程度,单纯用语言很难准确描述,反正是辛苦到几次都想放弃了。至于有很多人还在争论为了看看五色海和牛奶海是否值得这么辛苦的时候,我觉得其实没有必要争论这事,最起码我们辛苦的走到底,除了那令人痴醉的高原独有的景色,更重要的是对自我的挑战,对于永不轻言放弃的那份执着。-新都桥住宿:藏地祥雪酒店行驶:公里、预计6小时酒店总体感觉一般,新都桥的景色却照样宜人。意外在不经意间降临-康定其实,我们这次旅行的前半部很顺利,我们27日航班到达成都,取车后直接开到康定,住宿酒店也特别温馨。第二天28日直接开车到达稻城,虽说稍有点赶路,但对于我们上班族来说也没有办法。29、30日两天在亚丁,我们的住宿都是在香格里拉镇,主要是考虑这里是海拔最低处,还有就是服务较为集中。缺点就是比起住宿在亚丁,每天的景区摆渡车时间稍长一点,但也可以接受。10月1日我们从稻城开车到新都桥,并住宿在此(来的时候由于赶路没有游玩)。问题就是从10月2日开始的,本来我们今天的计划很轻松,吃完早饭准备开车翻过折多山,一路慢慢欣赏景色,大约2个小时约80公里的路程就到康定,酒店还是来时的那个,前面说过她们的牦牛锅特别好吃,计划再吃一次。然后3日去海螺沟,已经预定了海螺沟景区内的摄影家酒店,之后再去成都返回。我们中午的时候出发准备去加满油,但新都桥只有两个加油站,由于假期已经开始加油的车辆排了很长的队,我们当时的油量还可以跑多公里,而我们到康定才80公里不到,所以就放弃加油直接出发(这就埋下巨大隐患)。这是我们刚刚上山的时候还是小雪,我们根本没有意识到即将到来的危险,还以为只是路滑开的慢,还有兴致拍照片。下午2点多的时候我们开始爬折多山,这时天气开始变化,不但乌云密布随着海拔不断的升高,很快小雨就变成了小雪,小雪又很快变成了大雪。这时候车辆排队行进的速度开始缓慢,我们当时只是以为雪天路滑,大家开的比较慢。其实这就是经验一:面对多海拔的山路,在多开始拥堵的话,并不是下雪大家开的慢,而是山顶已经开始降下大雪,应该果断返回。当我们走走停停的上到米的时候已经基本不动了,这时我们又犯下了第二个错误,因为有当地牧民骑着摩托车来卖雪链,我们加上雪链后继续寻找机会向山顶进发,但越走雪越大而且天已经完全黑了。当我们上到的时候,才发现路边到处都是事故车辆,而且积雪已经很深了,这时想往回走已经走不了了,下山的路完全被堵死。我们只能硬着头皮继续上行,当时还心存侥幸能尽快出去。当艰难的开到了的时候完全惊呆了,各种车辆横七竖八的停在半米深的雪中,将前进的道路完全堵死,我们一边是深不见底的悬崖,靠山的一面完全被大雪覆盖,也不知道深浅(靠山的一侧大多是排水沟),只看到有很多车子歪着车身深深的陷在雪中。这时候不但有大雪,因为海拔太高,风非常的大,我们的车子在左右不停的摇晃着,当时的场面真的是犹如地球末日般的令人绝望、恐惧。关键的还有缺氧,再加上寒冷,更恐怖的是我们的油量,在经过这一晚上的折腾后,指针在一格一格的往下降。如果说我们这一晚上都在不断犯错的话,到此时我们终于做了一个正确的选择,利用4驱车加雪链的一点点优势,左突右拐一面看着悬崖,另一面紧贴着陷在雪中的大小车辆,慢慢的开到了一个相对背风又相对宽敞的路边,停车不走了,这时已经大约是晚上10点多了。我们把所有的衣服全部一层层的穿上(但也没办法抵御冰天雪地的温度),将仅有的一盒自热米饭加热后两个人吃下,关键是还不敢总是开着发动机,油快没有了。我们就这样坐在被大雪埋住大半轮台的车里,终于挨到可以看清周围的情况的时候,才知道所处环境有多么的恶劣,才彻底弄明白我们经历一场多么严峻的考验。整个折多山的盘山道上全部是横竖停着的各式车子,有的路段被打滑的大货车全部堵住,有的地方是撞在一起的轿车,豪华的奔驰、宝马这时也歪着身子一面车轮已经悬空。而我们距离最高点也就一、两个弯路的位置,想通过手机了解一下目前的状况,却没有信号,打开收音机想听听是否有什么广播,没有信号…..,在这种时候与外界联系的中断,更会放大内心的恐惧感。大约上午10点希望终于来了,有两个藏族警察骑着摩托车来到我们车前,我们赶紧下车了解情况,这才知道这条路今天不可能开通,对于我们这种弹尽粮绝的情况(没有油、没有吃的、只剩下快要结冰了的瓶装水),警察也没有办法,但他们提出帮助我们打开一条下山的路,看看能否返回新都桥。真的是感谢人民警察,在两个骑着摩托车的警察的带领下,我们是第一辆车,后面不断有车辆加入,汇成一路下山的车队向新都桥前进,向着希望前进。这时我们才有心思想起20多小时的经历竟然忘记拍照了,在已经快到山下的时候用手机拍了下面的照片,山下的雪很小,车辆也只是停在路边等着上山道路的开放。

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