川藏第一桥顺利完成荷载试验月底通车

“川藏第一桥”通过最后一道质检关！

这条消息在朋友圈刷屏了

我们先看看央视新闻报道的视频

了解下雅康高速与兴康特大桥

网友们看了消息很激动

纷纷感慨大国工匠

连续3天，68辆总重吨的大货车开上桥，看看这个万众瞩目的网红大桥能不能扛得住。一番“体检”下来，大桥安然无恙。12月18日上午9点半，被誉为“川藏第一桥”的雅康高速兴康特大桥顺利完成了荷载试验。

兴康特大桥“体检”过关后，按照相关计划，雅康高速全线将在明年1月1日前提前试通车。届时，从成都出发，一条高速跑到康定溜溜的城，行车时间将由原来的8小时缩短至4小时左右。

网红大桥距大渡河水面高米

雅康高速兴康特大桥

全长公里的雅康高速，是进入甘孜藏区的交通大动脉，而兴康特大桥是雅康高速全线“一桥一隧”重点控制性工程之一，长米，主跨米，桥面至大渡河水面高米。这是一座建在高海拔、高地震烈度带、复杂风场及温度场环境下的超大跨径钢桁梁悬索桥，开创了多个第一，被称为“网红大桥”。

雅康高速兴康特大桥顺利通过荷载试验

在正式通行之前，最重要的就是对大桥“体检”。“体检”由中国中铁科研院西南院技术团队负责。西南院副总经理张三峰说：“荷载试验分为3天的静载试验和一天的动载试验，判断桥梁承载能力是否符合设计要求和相关规范要求，确定工程的可靠性，为今后长期健康监测提供初始数据，同时为日后养护、管理决策提供支持。”

雅康高速兴康特大桥顺利通过荷载试验

“体检”很复杂，数据的收集也丝毫不敢马虎。全桥共布设近余个静、动态试验测点。12月15日零点起，68辆总重达吨的大货车分批行驶上桥，先进行静载试验。18日凌晨开始动载试验，4辆满载共重吨的卡车，以每小时5至80公里不等的时速在大桥上行驶，以此来测试大桥通车条件下所产生的实际承载能力、晃动、振幅、位移等。

体检过关年底前有望全线通车

雅康高速兴康特大桥

载重卡车驶过，人在桥面上明显能感受到桥在晃动。“在规定范围内的晃动都是正常的。”现场收集试验数据的工作人员说。

张三峰介绍，从目前静载试验情况来看，试验结果与设计及相关规范要求非常吻合，符合同类型桥梁结构受力特征。接下来技术人员还会对动载试验数据进行进一步的分析论证，评估桥梁实际承载能力。

雅康高速年已通车95公里，预计年底将全线提前建成试运行。四川交投雅康公司泸定代表处处长张嶷介绍，目前除冷竹关左桥还在进行桥面铺装外，其它都已进入沥青混凝土路面铺设。“工作人员正24小时日以继夜地工作，确保年底前全线通车目标完成。”

据了解，“体检”通过后，将进入到全面交付验收阶段。

业主单位：网红大桥将设观景平台

港珠澳大桥、杭州湾大桥、大宁河特大桥等，被众多网友追捧为“网红大桥”，一到节假日，不少游客专门跑去“打卡”。兴康特大桥雄跨大渡河、被誉为“川藏第一桥”，这座即将通车的“网红大桥”会不会有专门的观景区呢？业主单位表示，有这样的考虑，正在勘察设计阶段。

兴康特大桥作为一座超大跨径钢桁梁悬索桥，是成都平原进入甘孜藏区的第一座高速公路特大桥，桥面至大渡河水面高米。记者站在大桥一侧，感受到了这座大桥的雄壮之美。高原上蓝天白云，披上“红妆”的大桥在阳光照射下，熠熠生辉，更显宏伟。

“兴康特大桥本身就是一道靓丽的风景线，不仅仅具有通行功能。”四川交投集团藏区高速公司相关负责人说，目前该公司正以兴康特大桥为中心作规划，积极打造交通+旅游项目。

据介绍，兴康特大桥重力锚附近将建造一座“川藏公路馆”，场馆建成后，将对川藏公路建设历史轨迹、重要阶段等方面，以实物、图片、视频等方式进行展示。除此之外，大桥两端还将修建专门的平台供游客游览。“我们会尽力打造好兴康特大桥的相关配套设施，让每个来的游客都流连忘返。”相关负责人表示，这些规划正处于勘察设计阶段。

雅康高速兴康特大桥建设进度看过来！

项目进展情况

（一）年底顺利完成下部构造“两塔两锚”施工并成功完成四川省首例无人机牵引先导索施工；

（二）年6月24日大桥两根主缆全部牵引完成，大桥上部构造承重系统成型；

（三）年2月6日大桥钢桁梁成功合龙，大桥骨架基本成型；3月25日钢格梁安装完毕，4月19日桥面板安装完成；5月10号湿接缝浇筑完成；7月10日大桥主缆涂装完成，大桥已顺利实现贯通，距离大桥年12月底全桥贯通目标更近一步。

（四）目前工期已完成50个月，大桥于年10月1日已具备通行条件。当前大桥主要形象进度：重力锚、隧道锚、3#4#主塔、主缆、钢桁梁吊装、桥面板安装、主缆涂装、桥面混泥土浇筑等都完成%，主塔涂装40%，隧道锚二衬完成50%。

甘孜州风景美如画，雅康高速通车后

意味着我们去甘孜风景区更快更方便啦

我们看看有哪些地方

↓↓↓

海螺沟——低海拔的冰川王国

海螺沟，被《国家地理》评为人生必去的55个地方之一，满满的冰雪覆盖，偶然间透露的石头，那是红色的精灵。

海螺沟的日照金山，光芒万丈。冰川倾泻，瑰丽非凡，景象万千。雪谷温泉，露天温泉的池蒸汽滚滚腾空，使原始森林中的绿树与奇花异草朦胧一片，影影绰绰。

四川海螺沟是中国海拔最低的冰川。在积雪满山的季节里，雪是自然最娇俏的精灵，虽不是雪纷扬而下的时候，却有另一番的风情，徒步上山更有一番情趣。

坐标：海螺沟冰川森林公园位于四川省甘孜藏族自治州东南部泸定县境内，磨西镇旁，成都西南方位多公里处。

新都桥——摄影者的天堂

相比于其他时候，冬季的它略有荒凉，往日那艳丽的色彩，此刻都消失不见，让本来的它多了一丝苍茫的气韵。

新都桥被誉为“摄影家的天堂”，它的美丽，绝对不在于新都桥镇本身，而正是在于新都桥出镇向东向西2公里外沿线10公里的风景长廊。

从康定到新都桥会经过折多山，冬季的折多山别有一番韵味。冬季的白雪，折多山都拥有令人着迷的风景，而折多山的云雾也蔚为壮观。游客还可在折多山观景台上看白塔、经幡和山峰景色。

坐标：新都桥是康定县境西部的一个小镇，距县城81公里。

木格措——康定情歌里的童话

木格措又称“野人海”，是川西地区最大的高山湖泊之一。冬天的湖水并不会完全结冰，而周围的山石树木则被白雪覆盖。可乘坐景区观光车直接抵达木格措，漫步白沙滩，欣赏木格措冬日湖景，以及眺望远方皑皑雪峰，感受高原冬天的圣洁与秀美。

大雪之中的七色海也褪去了夏秋季节的风华与妖媚，倒映着天空的颜色，像是一块深蓝色的宝石镶嵌在白丝绒里面，更显素雅端庄。

木格措被称为是“圣地情海”，冬天的木格措更是少去了平日里的喧嚣，不妨带着心爱的人来木格措，在着圣洁的冬日暖阳中许下一个关于海的誓言。

坐标：木格措坐落于贡嘎山脉中段，距离康定市区约17公里。

党岭——最美丽纯净的秘境

党岭曾被户外探险杂志《迈步四川》专辑评为“四川最经典的徒步路线之一”因为交通不便不被太多人知晓，因为多数时间没有信号太多人不敢去，但去过的人都惊呼其美得壮观、美得窒息、美得纯净。

这里有雄奇壮美的雪峰、星罗棋布的高山湖泊(海子)、热热乎乎的露天温泉、苍翠茂密的原始森林、缓缓流淌的清溪、绿茵似毯的草甸、珍奇稀有的动植物。

冬季至此，更可享受露天雪地温泉之乐：一边泡温泉、一边欣赏雪景，如果运气好遇上降雪，你则可在热热乎乎的露天温泉里慢慢欣赏雪花飘飞的奇景。

坐标：党岭位于四川省甘孜藏族自治州丹巴县西北部的边耳乡境内，距县城68公里。

稻城亚丁——蓝色星球上的最后一片净土

提起稻城，最常出现的一个说法就是“最后的香格里拉”，“蓝色星球上的最后一片净土”。这里的美，无论春夏秋冬，无论寒霜酷暑，那绝美的三神山，那仿如坠落人间的翡翠般的湖泊，都是人世间纯净美丽的存在。

如果说秋天的稻亚的关键词是“绝色”的话，那冬日的它用“纯净”来形容是再合适不过了。

一场雪后，稻城亚丁便家开始展现它所具有独特的韵味的美，山峦与树木银装素裹，瀑布与湖泊冰清玉洁，蓝色湖面的冰层在日出日落的温差中，变换着奇妙的花纹细细的水流发出沁人心脾的音乐。

稻城亚丁的冬天有着难以言语的雄壮，白雪覆盖在这片大地上，苍茫绵延的白雪，河水也盖上一片薄冰，一切似乎都在静止中，在休息，但是那片洁白，仍旧是让人无法遗忘的绝佳风景。

坐标：亚丁风景区位于四川省甘孜藏族自治州稻城县香格里拉镇亚丁村境内。

甘孜的风景简直太美了！

待“川藏第一桥”开通后

一定要第一时间去甘孜旅游！

内容综合：华西都市报、四川新闻网、成都商报

转载请注明：http://www.abuoumao.com/hykh/3875.html