跨越天堑,领略川西极致胜景试驾第五代

知道成都人为什么总喜欢不厌其烦地把自己的脚印印在川西的每一寸土地上吗？

从成都，到川西，百余公里外，就能领略到完全不同于盆地的高原风光、羌藏民俗、地域美食，两个小时车程就能换一种生活方式，试问你这魅力谁受得了呢。所以，作为成都“后花园”，川西就是成都人去多少次都觉得不够的地方。

不过，最近一次去到川西，我们是带着特殊的任务出发的。

5月18日，年“为爱攀登”大型公益活动启程。赴雪山之约，队员们再一次挑战自我，进行川西之巅贡嘎山的登顶之旅，通过攀登筹得善款，将帮助眼疾儿童恢复健康。

而我们我们将驾驶项目唯一指定用车第五代途胜L为他们护航，赋予了此行更深刻的意义。

一）高速飞驰，一路向西

5月18日一早成都出发，当日路线为成都-康定-雅家埂-雅家情海-红石公园-海螺沟。

成都到康定全程高速，虽说高速路上看不到什么风景，而且当天天气也并不好，但愈发向西，眼见着越来越高的山，越来越干净的云，越来越的寒气透人的空气，都在潜移默化着我们的心情，一时之间，整个人都轻松不少。

而我们的座驾，第五代途胜L，排量虽只有1.5T，但因为全球首创CVVD技术赋能，实现了动力与油耗的兼顾。

发动机最大功率输出达kW（匹马力），峰值扭矩N·m；虽然车辆本身在高原地区就会因为空气含氧量低导致性能大打折扣，但因为CVVD技术，可优化发动机所需空燃比，从而使得车辆在高原地区也可以保证足够的动力输出，不论起步、爬坡，还是转弯、下坡，都能够得心应手，毫无拖泥带水之感。

发动机与7速双离合变速器的配合相当到位，官方工况油耗6L，实际油耗7L左右。

值得一提的是，进入川西，高速路上的隧道也多了起来，别说，途胜L优秀的大灯设计再一次展现出魅力，“鹰翼”LED隐藏日行灯，“鹰爪”LED贯穿尾灯，成为隧道中独树一帜的美。

与此同时，途胜L还拥有隧道模式，在进入隧道前米会自动关闭车窗，切换内循环，驶出隧道再恢复原状，非常人性化。

也正因为如此，同行的老司机还感叹到，“这是让我睡得最舒服的一辆车。”

二）云端漫步，意犹未尽

康定出高速，前往雅家埂、海螺沟方向，全程80km左右，国道路况，上行，多弯道，是此行最具挑战的部分。

雅加埂垭处海拔为米，从秦汉时代起，雅加埂便是“茶马古道”的必经之地。

过去，就是这多里的山路，负重而行的背夫，体强者要走两天，体弱者需走3天。

据史料记载，在汉朝茶、盐换马每年数千匹，最多一年换马多匹。内地则以茶换藏区的金、银、羊毛、牛皮，以及虫草、贝母、鹿茸等名贵药材。

山路崎岖，也很好地检验了第五代途胜L的底盘。必须要说，质感不错，减震处理相当出色，在颠簸路段很难感受到多余的震动。车身跟随性也非常好，即使频繁过弯，也很少能够感觉到明显的侧倾。

在前往海螺沟的路上，又遇连续阴雨，第五代途胜L配备的HTRAC智能四驱系统更发挥出重要作用。它可以对路面状况进行实时侦测，并且针对不同状况按照比例进行驱动力自由切换，轻松应对泥泞、山路、坑洼等路况，提升车辆越野通过性。

同时，行进至多弯山路时，HTRAC智能四驱系统还可根据油门和转向来合理分配扭矩、矫正车身姿态，确保车辆转向过程的循迹性，在畅快通行的基础上为行车提供安全保障。

最终，5月18日晚，落脚磨西镇。

三）勇攀高峰，贡嘎作证

作为蜀山之王的“贡嘎山”，在旅游和登山上都有着不可替代的位置。

5月19日上午9点半，“为爱攀登”队员正式开启“雪山征途”，百余名队员分成先锋队和突击队，从草海子出发，共同攀登贡嘎山。

中午，“为爱攀登”突击队队员们来到海拔米的登山大本营，在次日凌晨中，出发挑战“雪山之巅”。

20日上午10时，经过4小时不间断跋涉，18名突击队员成功登顶贡嘎雪山卫峰。

随着18名突击队员全部登顶，为爱攀登大型公益活动落下帷幕。

尽管攀登结束了，但人生的攀登路仍在进行，属于北京现代的攀登路也将继续。

作为一个成熟的汽车品牌，北京现代曾辉煌灿烂，也曾短暂低迷，但说到其真正强大之处，还属基于深藏品牌基因中强大的自我修复能力。正因为如此，我们看到了第五代途胜L强大的产品魅力。

赴雪山之约，寻一处清凉之地。

人生攀登路上，途胜L也将助你“披荆斩棘，勇攀高峰”！

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